电动快餐车动力电池回收实施生产者责任延伸制度

  电动快餐车冬季寒冷天里在电动车初起动时，一定要用脚踏助力，千万不可“零起动”，以避免大量电流放电，否则对电池的损伤很大。电量勿不足，每晚要充电，切忌让电池长期处于电量不足的状态，务必养成每天无论行程多少，晚上都要及时充电的好习惯。车胎气不要太足，出门前要特别注意先检查轮胎气压是否充足，前后刹车是否灵敏，整车有无异响，螺丝是否松动。降低重心，尽量避免急刹，不要急刹车，否则会使车轮打滑、失去平衡。

  为此，《政策》明确，动力电池回收实施生产者责任延伸制度，电动汽车生产企业(含进口商，下同)应承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任，动力蓄电池生产企业应承担电动汽车生产企业售后服务体系之外的废旧动力蓄电池回收利用的主要责任。

  《政策》适用的产品是为电动汽车动力系提供能量的蓄电池，由蓄电池包(组)及蓄电池管理系统组成。包括锂离子动力蓄电池、金属氢化物镍动力蓄电池等，不包括铅酸蓄电池。

  数据显示，到2014年年末，我国新动力轿车保有量已超越12万辆。新动力汽车保有量的高速增长，也预示着动 力电池的回收再利用拥有广阔的市场。中国汽车技术研究中心预测，到2020年，我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万至17万吨的规模。尽管潜在市 场空间巨大，但是由于职责主体不清晰，制约了电池回收的商业价值挖掘。

供应灰斗三轮车、电动工程车、巡逻车、观光车，餐车，厂家定制生产，批发：13325173057（微同）

外形尺寸：3米*1.5米（可定制）

电机：1500瓦电机

电瓶：60/80电瓶

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