煤矿用刮板输送机 不锈钢刮板机 兴运刮板机厂家

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刮板输送机结构简单、重量轻、体积小、密封性强、安装维修方便。它的工艺布置灵活，可以多点卸料及实现定量输送。由于壳体是封闭的，在输送有毒、易飞扬、易爆及高温物科时，对改善工人的操作条件和防止环境污染等方面都有突出的优点。目前刮板输送机已广泛用于水泥、冶金、交通、建材、化工、粮食、电力等行业。

刮板输送机优势及特点：

1、回程链采用铸石托轨承托，摩擦系数小、寿命长、导向性好，适应输粉机长距离输送特点。 

2、链条采用双螺栓连接，牢固可靠，拆卸方便。 

3、张紧调节采用蜗轮蜗杆减速自锁张紧机构，调节省力，操作方便，并保证两侧同步张紧。 

4、背负式驱动机构，受力好，节省空间，安装检修方便。 

5、断链报警装置，可以及时发现断链、掉链故障，自动停机并发出报警信号。 

6、过载保护装置，当链条过载时，自动停机并发出报警信号。 

7、两种调速方式供用户选择：电磁调速与变频调速。具有效率高、调速范围广、精度高、调速平滑等特点。 

8、机壳内无死角，不积料、不堵料、不粘结。 

9、采用双向驱动装置，能长距离输送物料；驱动装置可正反方向运转，实现连续、均匀、平稳物料双向输送；能多点进料、多点卸料。

刮板输送机工作原理及结构

1、工作原理

XZG系列圆环链刮板输送机是利用无端循环的链条作为牵引构件，由链条通过与链轮啮合实现链条在料槽中的运动，链轮由传动装置提供动力。连接在链条上的刮板通过链条的运动，拉动或推动物料在多节可拆卸的敞开料槽内实现连续输送和分配物料。

2、结构

刮板输送机主要由传动系统、机头架、头轮组件、刮板链、中间槽、机尾架、尾轮组件、拉紧装置等部件组成。

（1）传动系统

传动系统由电动机、减速机、联轴器组成，是刮板输送机的动力部分。传动系统的布置有垂直型和水平型两种基本形式，也可以根据现场位置调整。为便于安装，传动装置下设计有安装电动机、减速机的底架。

（2）机头架

机头架主要作用是支承头轮组件。

（3）头轮组件

头轮组件由传动轴、链轮、轴承部分组成。链轮通过键连接在传动轴上，减速机输出的动力通过传动轴和链轮传递给刮板链，使刮板链进行无极封闭循环运动。

（4）刮板链

刮板链用链条、连接环和刮板组成。刮板通过连接环连接和固定在链条上，通过刮板的推动或拉动来运输物料。

（5）中间槽

中间槽是刮板输送机机身的主体，有支承物料和刮板链导向的功能。

（6）机尾架

机尾架主要是支承尾轮组件和拉紧装置。

（7）尾轮组件

尾轮组件由轴、链轮、轴承部分组成。

（8）拉紧装置

拉紧装置的主要作用是通过丝杆拉动尾部链轮轴承座，使尾部链轮后移张紧刮板链。

刮板输送机的安装

（1）首先根据设备位置放线。经测量放出机头、机尾“十”字线和刮板输送机的纵向中心线，再以此中心位置校核机头架、机尾架的基础螺栓孔（或预埋螺栓）位置。在确认误差，满足安装要求后（包括横向尺寸、纵向尺寸、对角线尺寸、预埋螺栓的规格和长度），进行下一步工作。否则，需对基础螺栓孔（或预埋螺栓）进行处理，直到满足安装要求。

（2）然后，以此中心线分别安装机头架、头轮组件（一般设备生产厂家在出厂时已经把头轮组件组装好）、机尾架和拉紧装置，用垫铁找平、找正后，用螺栓把机架与基础固定。安装后的机头架、机尾架需平行一致，链轮横向中心线与输送机的纵向中心线不重合度不应超过2mm；两链轮轴线应平行，与刮板输送机构中心线的垂直误差不超过1/1000，两链轮轴的水平误差不超过0.5/1000。

（3）安装中部槽。机头架和机尾架均有与中间槽连接的角钢法兰，中间槽与中间槽支架点焊，支架与预埋钢板做临时固定，将中间槽组成一体，整体找平、找正，用螺栓与机头架和机尾架连接成一体后焊牢、固定。为保证总长的直线度，中间槽法兰间、中间槽法兰与机头架、机尾架角钢法兰间可用适当的橡胶垫或其他材料进行调整。机体纵横轴线位置的允许偏差不大于3mm，中间槽内轨道相对高低差不大于5mm，接头上下、左右搓动不大于1mm。

（4）安装头部传动系统。减速机输出轴与头轮中线必须严格找正并保持一致，安装完毕后减速机与电动机之间，各联轴器之间的间隙和水平应符合相关规定。

（5）按图纸要求铺砌铸石板。铸石板的铺砌要求平直，为保证铸石板粘接的牢固可靠。粘接剂最好采用呋喃树脂胶泥。铸石板的铺砌应符合下列要求：平面光滑，工作面凸凹不平程度不超过2mm，间隙不超过3mm。

（6）待呋喃树脂胶泥凝固后，安装刮板链。为消除使用过程中垫煤和“飘链”现象