LC型罗茨油泵由泵体、泵盖、轴、齿轮、转子、填料、压盖等部件组成，该泵有带传动和齿轮减速机驱动两种形式，可以反转作用，轴两端处装有骨架耐油密封，中间装有回油装置，以防进气或漏油。

罗茨泵具有以下特点：

1、对被抽气体中含有的灰尘和水蒸气不敏感；

2、转子不必润滑，泵腔内无油；

3、振动小，转子动平衡条件较好，没有排气阀；

4、驱动功率小，机械摩擦损失小；

5、结构紧凑，占地面积小；

6、运转维护费用低。

7、在较宽的压强范围内有较大的抽速；

8、起动快，能立即工作；

罗茨泵的工作原理：

在泵腔内，有二个“8”字形的转子相互垂直地安装在一对平行轴上，由传动比为1的一对齿轮带动作彼此反向的同步旋转运动。在转子之间，转子与泵壳内壁之间，保持有一定的间隙，可以实现高转速运行。由于罗茨泵是一种无内压缩的真空泵，通常压缩比很低，故高、中真空泵需要前级泵。罗茨泵的极限真空除取决于泵本身结构和制造精度外，还取决于前级泵的极限真空。为了提高泵的极限真空度，可将罗茨泵串联使用。

LC型罗茨泵的安装

LC型罗茨泵的支座或法兰与其驱动电机应采用共同的安装基础,基础.法兰或支座均需具有足够的刚度,以减小转子泵运转时产生的振动和噪声.电动机与转子泵须用弹性联轴器连接，同轴度小于0.1毫米,倾斜角不得大于1度.安装联轴器时不得用锤敲打,以免伤害转子泵的齿轮等零件.

紧固转子泵、电动机的地脚螺钉时,螺钉受力应均匀,连接可靠.用手转动联轴器时,应感觉到转子泵能够轻松地转动,没有卡紧等异常现象出现,然后才可以配管.LC型罗茨泵的吸油管道内径应足够大,并避免狭窄通道或急剧拐弯.减少弯头,去除不必要的阀门.附件,尽可能地降低泵的安装高度,缩短吸油管道的长度,以减少压力损失.管接头等元件的密封要良好,以防止空气侵入,从而控制气穴与气蚀的发生.在开始运转前,往转子泵的壳体内灌满待输送的液体,便于安全启动.若环境温度低于冰点,应预先向泵内通入热蒸汽,进行预热处理,然后才可启动转子泵.转子泵的旋转方向要与进.出油口相符,转子泵若是第一次运行,或长期闲置后再使用,最好在空载或小负荷情况下先跑合一小时左右,如果在跑合阶段预先觉察出异常温升.泄漏.振动和噪声时,应停机检查, 

LC型罗茨泵的出口管路上还应当设置安全阀等保护装置,这样一旦泵的出口通道发生堵塞，就可以打开安全阀卸压.对于需要正反转的LC型罗茨泵,其进出口管路上均需设置安全阀。

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