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品牌 | 智创 | 用途 | 铁路设备 |
材质 | 多种 | 型号 | ZKC127D矿用电动司控道岔装置 |
产品 | ZKC127D矿用电动司控道岔装置 |
1、装置组成
装置由控制器、 电动转辙机、发射机、 显示器等部分组成。
2、装置的特点
(1)控制器采用抗干扰能力强的单片机进行信号采集识别判断,无线遥控能在远距离对道岔进行准确遥控,确保机车的安全行驶;
(2)采用数字编码技术,系统抗干扰能力强;
(3)显示器直观地指示出道岔目前位置,司机可根据机车 目标方向在远方遥控改变道岔 开启位置;
(4)显示器亮度高,字型大方美观,显示道岔方位准确、清晰;
3、主要用途及应用范围
本装置适用于煤矿、非 煤、矿井 、井底车场及运输巷道中,道岔的 集中控制以及 单独控制。
4、主要技术参数
(1)环境温度: 0℃~+40℃;
(2)相对湿度:≤96%(25℃);
(3)安装在无淋水、滴水,剧烈振动的地方;
(4)在有沼气爆炸性混合物,但无破坏绝缘的 气体或蒸汽环境的矿井场所。
(5)工作电压:AC127V,50Hz;
(6)防爆型式:矿用隔爆兼本质安全型,防爆标志: Exd[ib]I。
5、工作原理
ZKC127D型矿用 电动司控道岔装置采用数字编解码及微控制识别等技术设计而成,主要由遥控器、接收器、微控制器系统(即单片机)、伺服机构、到位传感器和 显示器等六大部分组成,其中微控制器是控制核心。数字编码发射机可发出9种不同编码信号,分别代表相邻的9个需要控制的道岔。数字接收机接收发射机数码信号,并在微控制器控制下完成不同的道岔识别,以确保非控制道岔不动作。到位传感器将完成道岔的到位检测,显示器将显示道岔代号、道岔目前到位状态和装置故障等信息。
道岔代号用红色的 单个数字表示, 每个数字对应一组道岔。道岔目前状态是指道岔目前所 开启的位置,即直道、岔道状态,分别用醒目的绿色箭头“↑” 和“→”表示。故障信息用 黑屏指示。
工作原理如下:系统上电后,完成自检,若自检不正常将通过 显示器显示故障指示;若自检正常,系统就处于待工作状态。当矿车进入数字接收机的接收范围后,司机通过显示器上的显示代号(1、2、3、4……9),按遥控器上与道岔代号对应按键,此时,数字接收机收到道岔代码数字编码后,将其送于微控制器系统进行数码识别;确认成功后,微控制器系统向道岔驱动器发出指令,使道岔驱动器动作,同时由到位传感器检测出道岔位置信息。如果道岔没有到位,控制器发出指令,道岔驱动器反向归位。此时应检查道岔内是否夹有杂物等,清除完毕后,再次操作一次遥控器,系统可恢复正常工作,同时, 显示器将显示道岔目前位置。本系统在控制器处, 装置 可选配手动操作按钮,完成手动道岔扳道操作,以防遥控器电压不足引起不能正常遥控时的应急处理,确保系统可靠运行
- 山东智创重工科技有限公司
- 张蕊蕊
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- 山东省济宁市任城区南张街道吴家村金宇西路刘堤头转盘向西2公里路南400米
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