一、用途

MJ-III加速磨光机适用于室内模拟汽车轮胎对公路路面的磨光作用，通过对路面所用骨料进行加速磨光，借以测得骨料的磨光值，以评价骨料的抗磨光性能,从而为选用合适的面层骨料铺筑不同摩檫系数要求的路段以及为合理利用石料资源提供依据，为缩短路面的研究周期创造条件，为研制   人造骨料提供技术参考。是按   新   行业标准JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》T0321-2005技术标准，并吸取同类机型的优点而制造的。整机结构紧凑，溜砂、溜水均匀准确，设有转数控制装置，是替代同类产品的理想机型。

二、结构原理

1、传动机构：包括电机、同步齿轮、橡胶轮总成等，用于传递动力、改变速比。

2、道路轮装置：用于安装试件14块。

3、溜砂装置：由贮砂斗、支架和溜砂机构组成，用于存贮磨料和控制溜砂。

4、供水系统：包括储水支架、供水器皿、流量计、水管，用于控制溜水量。

5、荷载调整机构：包括手轮、凸轮，用以支撑配重，调节橡胶轮与道路轮之间的压力。

6、配重装置：包括杠杆，配重及护罩等，用于对道路轮的规定压力。

7、试模：用于制作石料磨光试件。

8、电器控制装置：用于控制道路轮所需转动圈数及送砂量的

三、技术参数

1、电源电压 AC380V 50HZ

2、道路轮转速 320±5转/分

3、橡胶轮对道路轮上试件总压力 725±10N

4、橡胶轮：Φ200×44mm 硬度69IRHD±3IRHD

其中：标记C橡胶轮用于磨粗砂，标记X橡胶轮用于磨细砂

金刚砂 (30号棕刚玉、280号绿碳化硅)

使用方法：

1、机体应安装于牢固、平稳的水泥混凝土基础上，用底脚螺栓固定。安装后应先用普通水平仪校正水平位置，然后旋紧螺母。

2、安装后将试件安装在道路轮上，接通380V电源，按下机体电路面板上电源开关，再按启动按钮，转动荷载调整手轮，使橡胶轮缓缓压向道路轮，检查道路轮运转情况是否正常。

3、调节粗、细砂调速旋钮，检查进料、上料是否转动平稳，有无异常响动。然后分别把粗、细砂装入料斗,用调速旋纽确定粗、细砂的溜砂量，调整好后就可确定该位置，下次试验无须再次调整。检查结束按下面板停止按钮。

五、操作规程：

试验前准备

a、实验前应按JTJ058-94附录A对摆式仪进行检查标定（详见摆式仪操作规程）。

b、将试模拼装并涂上肥皂水（或脱模剂）后烘干。

c、将庥料过筛，取10—15mm的颗粒料用水洗净后置于温度为110±5°C的烘箱中烘干。

d、将砂置烘箱中烘干。

e、配填入料：将固化剂与环氧树脂按质量比例1:4—1:5拌和均匀，

然后再将此项此粘结剂与干砂按质量比1:4—1:4.5拌和均匀后即成填料。一般一个粒料试模中填料量约为环氧树脂9.6g，固化剂2.4ml及干砂48g。

试件制备

a、排料：将备好的集料颗粒排列于试模中，并尽量排列紧密。需要时小料径的石料也可以进行磨光试验，但粒径应大于5mm，且制件中工序应   加仔细。

b、吹砂：用小勺将干砂填入以排妥的粒料间隙中，并用洗耳球先轻轻吹动干砂，使之填充密实。然后再吹去多余的砂，使砂与试模中台阶齐平。将试模与干砂一起置于温度为40°C的烘箱中预热。

c、制作：取出烘箱中吹好砂的试模，将环氧树脂填入试模中，并尽量使之填充密实，然后，用油灰刀刮时多余的填料，并使之与试模口齐平。

六、装箱单

1、整机 1台

2、附件 1套

3、合格证 1张

4、说明书 1本