它的工作基本原理是： 如柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯，柴油发动机排出的含有炭

粒的黑烟，通过管道进入发动机尾气微粒净化器，经过其密集设置的袋式过滤器，将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上； 当微粒

的吸附量达到程度后，尾端的燃烧器自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成二氧化碳排出。为了做到这一点，捕捉器应用了

电控系统、催化涂层和燃料添加型催化剂（fbc）。这种燃料添加型催化剂包含诸如铈、铁和铂等金属。这些材料按比例加入到燃料中，在

发动机控制系统的帮助下控制微粒排放物质的数量，而且还控制碳氢化合物和污染气体等污染物的排放量。 捕捉器的净化功能在可控的基

础上完成，以保持捕捉器不被烟灰堵塞。在净化周期结束以后，残留灰尘或滤渣都将在日常维护中被人为处理。为了达到好的净化作用将

净化器的后面加装了一套水过滤系统然后操作系统控制。达到了柴油尾气净化的90%。井下工作者的健康，了施工方的通风成本。