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产地 | 河北 | 是否进口 | 是 |
类型 | 密封条 | 型号 | dkn7500 |
产品等级 | a | 形状 | 定做 |
材质 | 硅胶 乙丙 橡塑 | 品牌 | MH/迈翰密封制品 |
品名 | 橡胶密封 | 牌号 | 道康宁 |
货号 | 299 | 产品规格 | 定做 |
氟橡胶条 | 耐酸碱 | 氟胶制品 | 耐低温 |
硅胶 | 耐高温 | 分类 | 机械设备 |
技术特性: 耐压:≥6.0KV ,工作温度:-60 200,比重:1.12-1.25 ,硬度:35度--80±5 度,抗张强度:≥6.5。 产品颜色:透明、白色、黑色、红色、黄色、绿色(也可以按要求生产)。 耐温范围:-40——300℃。 规格大小:口径0.5---36MM。 产品特点: 硅橡胶是一种新型的高分子弹性材料,有极好的耐高温(250-300℃)和耐低温(-40-60℃)性能,有良好的生理稳定性,而且能够经受反复多次苛刻和消毒条件,具有极佳的回弹性和永久变形小(200℃48小时不大于50%),击穿电压为(20-25KV/mm),耐臭氧,耐紫外。耐辐射等特点,特种硅橡胶具有耐油性能。 性能特性: ①连续使用温度范围:-60℃~200℃。 ②柔软、耐电弧、耐电晕。 ③可根据客户要求订制各种规格。 ④无害无毒无味。 ⑤耐高压、环保。 标准颜色: 黑色、红色、蓝色、白色、灰色、绿色、透明色(可按要求生产其他颜色)。
密封条的分类密封条可以依据断面形状、硫化方法、使用部位和用途、使用材料等几种方法进行分类。 按断面形状分类 可分为实芯制品(圆形、方形、扁平形断面形状)、中空制品及金属橡胶复合制品等类型。其中,金属橡胶复合密封条占60%以上。对于橡胶密封条来说断面设计至关重要。首先是密封唇边形状、尺寸设计,两侧密封唇边应以相同的、大小适当的力从车窗玻璃的两侧接触玻璃。唇边长度、薄厚应适当,过厚、过长会使玻璃升降阻力偏大,过薄、过短又会导致玻璃得不到良好的引导和密封,产生振动、噪音、漏雨现象;其次是断面底部形状、尺寸设计,车窗钢槽断面上有凸起,其作用是为了装配导槽,因此,导槽断面底部应设计出相应结构,既易于装入,又能利用密封条自身的弹性附着在钢导槽内,防止其脱出;然后是外搭边的形状、尺寸,为了改善外观,导槽外饰面应与车身紧密贴合。 按硫化分类 (1)非连续硫化法(将挤出胶条按一定长度裁断后,放入硫化罐硫化,将挤出成型的胶条半成品放入模型中硫化); (2)连续硫化法(微波连续硫化法、盐浴连续硫化法、热空气连续硫化法等几种方法)。A. 微波连续硫化复合密封条:微波硫化技术是20世纪70年代国外能源危机之后应用并得到广泛推广的生产技术。采用微波连续硫化技术不仅可以生产由金属芯、实芯胶与海绵胶多种材料复合胶条,而且,在节能、提高工作效率等方面较其他连续硫化法装置要好。此技术被公认为生产挤出制品良好的工艺方法。微波加热的特点是热直接在被加热物体内产生,而不是像常规那样从外部输入,这样不仅生热快,而且分布均匀,有利于提高产品质量和大大缩短加热所用的时间。B.盐浴连续硫化密封条:盐浴硫化采用盐浴体系,对环境污染较大,已逐渐被淘汰。C. 热空气硫化密封条:热空气硫化目前已发展到强风型硫化,即采用高温、高速热空气硫化(Tmax:450°C和Vmax:60m/s)也可达到火焰预处理的作用,而安全性大大提高。 按部位和用途分类 (1)车窗玻璃密封条;(2)车门密封条;(3)装饰条、嵌条;(4)其他密封条(行李箱盖密封条、发动机罩密封条、水箱密封条、应急门密封条等)。
合成橡胶的产量已大大超过天然橡胶,其中产量最大的是丁苯橡胶. 橡胶制品成型时,经过大压力压制,其因弹性体所俱备之内聚力无法消除,在成型离模时,往往产生极不稳定的收缩(橡胶的收缩率,因胶种不同而有差异) ,必需经过一段时间后,才能和缓稳定。所以,当一橡胶制品设计之初,不论配方或模具,都需谨慎计算配合,若否,则容易产生制品尺寸不稳定,造成制品品质低落。 橡胶属热溶热固性之弹性体,塑料则属于热溶冷固性。橡胶因硫化物种类主体不同,其成型固化的温度范围,亦有相当的差距,甚至可因气候改变,室内温湿度所影响。因此橡胶制成品的生产条件,需随时做适度的调整,若无,则可能产生制品品质的差异。 迈翰公司从原料到成品有着规范的作业体系,满足了国内外客人的技术,加工需求。为更好的控制成本和品质,同时满足客人的交期,工厂内设有从模具制造机床加工车间,橡胶密炼中心,平板硫化车间到二次硫化车间等一条龙式生产模式。 优势产品有,新旧国标精密O型圈、骨架油封、平垫密封圈、液压/油压油封、四氟密封件、气封、密封胶条等,尤其擅长橡胶异形件的开发设计和制造。 兴伟产品已成功销售并运用在知名的产业之中,如钢厂、油田,航空、机械、石化、医疗、食品、电子等工业的密封设施中,并获得了客户的一致好评。 在耐高低温,耐强酸强碱,耐有机溶剂等化学品腐蚀及高耐磨密封方面具有极强的实际解决能力。耐高温、耐低温、耐油、耐高压、耐摩擦、耐酸碱、耐腐蚀、抗老化原材料, 在原材料的基础上密封件取得了突破性的进展,有了自己独特的技术和产品。同时,工厂具有雄厚的新产品开发能力,先进的生产设备,可根据用户的要求研究开发设计生产。
专业生产各类PVC/CPVC/ABS/TPE材料挤出复条、塑钢门窗密封条、铝合金门窗胶条、门窗减震密封条、建筑幕墙用橡塑密封条、集装箱门框密封条、冷藏车门密封胶条、厢车门框密封胶条、冷库门密封胶条、冷冻冷藏箱用门封条、汽车用密封条、汽车窗导槽条、汽车灯具密封胶条、车门玻璃滑槽条、车门海绵(发泡)密封胶条、车门玻璃挡水条、汽车玻璃风挡密封条、汽车门窗密封条。 我们坚信,要生产 好的产品,就必须有 好的生产环境。这一点体现在公司采用的先进生产设备、高品质的原材料以及 的员工队伍上。在厂区,团结合作精神到处可见,再加上电脑监控生产和发货系统,确保了公司成为国内同行业中很快捷的供货厂商之一。我公司根据客户的要求公司先后设计出了特有的减震防撞条,橡胶止水条,门窗密封胶条,木门密封条,汽车密封条,冷库门密封条,三元乙丙橡胶条,等产品,并以此为中心,产品涉及到装饰密封条、内装饰条、喷涂密封条、塑钢门窗密封条、铝合金节能门窗密封条、集装箱门框密封条、冷藏车门密封胶条、厢车门框密封胶条、汽车窗导槽密封条、车门海绵(发泡)密封胶条、车门玻璃挡水条、汽车玻璃风挡密封条、汽车门窗密封条、火车门窗密封胶条、地铁、高速列车门窗密封条、船用门窗密封胶条、船用仓盖橡胶密封条、潜艇用橡胶密封条、飞机门窗密封胶条、防盗门密封条、门底自动密封条、机械用密封条、阻燃密封条。
进口三元乙丙EPDM橡胶实用性能: 1.观查胶条表面是否光亮、平整、无杂质、无气泡、无锯齿痕,手感应细腻、柔软。高填充软PVC密封条表面粗糙、无光亮、变形大。 2.用手适度拉伸不断裂。折弯放开后能迅速复原,复原快的弹性好。用鼻嗅无芳烃异味。高填充软PVC密封条强度差,一折就裂,一扯就断。 3.用鼻嗅感觉有无芳烃异味。有的PVC密封条不仅使用品质不一的废料,还在配方中过量加入填充料和低分子量的芳烯油或成份复杂的炼油油渣重油作增塑剂代用品。这种 产品刚出厂时异味较大,弹性和柔软性尚可,但随着时间推移该成份挥发较多,密封条很快发硬变脆,使胶条收缩、松动、脱落,极易开裂老化,失去密封作用。由于芳烯油或重油的迁移还会导致型材变黄。 4.实用检查:将胶条嵌入型材与玻璃之间,检查胶条断面形状的合理性和尺寸大小的适合性,以压入胶条费力不大,而拉出玻璃力度越大越好。如有条件还可以在胶条表 面打白色玻璃胶,放置数天后胶不发黄且附着力强为好。 5.从外观强度气味燃烧观察等几个方面直观检查鉴别胶条质量优劣:劣质聚氯乙烯(PVC)密封条表面粗糙,变型大、强度差,一折就裂,扯就断。鼻嗅有剌鼻芳烯味。燃烧自熄后,由于填料多树脂少故拉丝很短。优质改性聚氯乙烯(PVC)密封条表面细腻,光亮度好、强度高、弹性好,无异味。燃烧时火焰呈黄色,根部呈绿色,有氯气味,燃烧自熄后拉丝较长。硫化三元乙丙密封条有强度、弹性好、变形小、表面光亮、比重大(1.5左右,燃烧时火焰根部呈兰色,无烟,残渣无粘性,燃烧后不能拉丝。热塑性三元乙丙密封条表现与硫化三元乙丙密封条类似,表面亚光,手感轻(比重0.90~-0.95)燃烧后残渣有粘性。 6.除了以上识别外,由于市售型材各厂槽宽不一(铝合金型材更为突出);玻璃厚度公差不一,为了确保嵌入牢度,各门窗企业可按实际型材尺寸,选择有资质的密封条.厂家量身定制。 硅橡胶高温密封条的使用规范用处使用硅橡胶生产的,发泡胶条具有透明、光滑的外表,柔软有弹性、无毒无味(国产料有点异味).具有弹性好(邵氏35-75度)、耐高低温(-70℃-250℃),而且不容易老化、不变形、耐轻微的酸碱。另外在耐臭氧、耐溶性、 电气绝缘方面也有很好的表现,是化工、医药、食品、电子、机械行业密封件的良品。
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