新兴煤仓防粘衬板A聚乙烯耐磨衬板A聚乙烯自润滑板

常见的煤仓堵仓形式有两种：一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结，一层一层叠加在一起，最后是仓内形成类似鼠洞形状，再装煤就会造成堵仓；另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大，加之它与仓壁的外摩擦阻力也大，当煤仓充满煤后，其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状（俗称搭桥）。开闸放煤时只能放下极少的一部分，上部煤炭则因起拱而堵仓。在北方寒冷地区的煤矿企业，冬季若防寒措施有限，容易发生含水分的物料和仓壁冻结在一起造成的堵仓。

经大量的调研和实验，新兴采用超高分子量聚乙烯材质为煤仓内衬，利用超高分子量聚乙烯板材的自润滑性和不粘性，以降低摩擦系数，达到堵仓现象。

超高分子量聚乙烯的性能：

1.耐磨损性，且分子量越大，材料的耐磨性和抗冲击性越高

2.冲击强度，即使在70°时仍有相当高的冲击强度

3.自润滑性

4.吸水率极低。因此，其物理机械性能与使用的工作条件中的湿度因素无关

5.化学性稳定，在一定温度，浓度范围内能耐酸、碱、盐等各种腐蚀性介质及有机溶剂的腐蚀

6.无味、无毒、无嗅，本身无腐蚀性，具有生理循环性和生理适应性

7.不粘附性

8.分子量超过50万时，脆化温度降至140°，超高分子量聚乙烯甚至可以在液氮作用下，其使用温度可达到-269°时，仍有一定的机械强度