钢纤维是指以切断细钢丝法、冷轧带钢剪切、钢锭铣削或钢水快速冷凝法制成长径（纤维长度与其直径的比值，当纤维截面为非圆形时，采用换算等效截面圆面积的直径）为40～80的纤维。不同的制取方式产出的钢纤维性能也不一样。虽然钢纤维问世不久，但应用已经越来越，种类也越来越多。钢纤维是一种新、的钢纤维品种

我公司生产的聚丙烯腈纤维主要用于高速公路、市政道路、机场路面、桥面铺装、收费站等高级沥青路面工程。它可以提高混凝土道路路面、桥梁面板、机场道面、堆石坝面板、抗震防爆等水泥混凝土的性能。

1、应用比例：水泥混凝土的掺量

一般每立方米混凝土纤维掺量为0.9～1.0kg；

根据砂料、石料、水泥用量的变化及工程对抗裂的要求，可适当调整纤维掺量，掺量为1.5kg/m3。

建议：不同的集料颗粒级配对掺混效果影响很大，故尽可能选择良好的级配。

。钢纤维道路的配合比设计大体与普通混凝土相同，不同点为：强度双控标准（抗压强度和弯拉强度）；钢纤维掺量根据设计要求的弯拉强度确定；单位用水量和砂率与纤维掺量有关，每掺加0.5%（体积率）钢纤维，单位