声屏障，主要用于公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是隔音方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路上是使用各类型声屏障的地方。

 优点：
  1、造价低：不产品生产成本低，且由于产品重量轻可大幅减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，降低工程造价；
  2、承受风荷：度高、自重轻，可我国各地区不同气候条件对风荷载的要求；
  3、声学性能：菱声屏障的平均隔声量大于35dB，平均吸声系数大于.84，各领域对声屏障的要求。

  4、适用阔：根据不同需要可生产菱隔音板及菱吸音板，适用于公路，轻轨，铁路，涵洞，隧道等交通领域和各种工业厂房、车间及住宅小区等领域。

     顶部弧形声屏障结构设计的目的一般是使从屏障顶部绕射的衍射声得到衰减,我公司生产的弧形声屏障都是成型的，可以根据客户需要制做厚度，顶部弧形声屏障的特点：吸声效果好，自重轻。顶部弧形声屏障的颜色多样。